川衍航遙科技(重慶)有限公司(簡(jiǎn)稱“川衍航遙 ”)成立于 2024 年, 是與濟(jì)南華拓航遙工程有限公司(簡(jiǎn)稱“華拓航遙”)聯(lián)合創(chuàng)辦無人機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu),公司現(xiàn)坐落于魔幻之都重慶。是一家專業(yè)從事航空遙感、攝影測(cè)量、工程測(cè)量、地理信息系統(tǒng)工程、 4D產(chǎn)品生產(chǎn)(DEM、DSM、DOM、DLG)、無人機(jī)應(yīng)用開發(fā)、智慧城市 CIM 系統(tǒng)應(yīng)用、超高壓/特高壓電力巡檢、民航局中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、航空攝影測(cè)量技術(shù)內(nèi)外業(yè)培訓(xùn)等領(lǐng)域的高新技術(shù)綜合性企業(yè)。
1、川衍航遙無人機(jī)培訓(xùn)
2、能飛航空科技
3、低空飛行培訓(xùn)
4、飛域無人機(jī)
5、知飛無人機(jī)教育培訓(xùn)
以上排名不分先后,僅供參考。
無人機(jī)技術(shù)發(fā)展迅猛,在測(cè)繪、電力、氣象等眾多行業(yè)的應(yīng)用日益廣泛,目前我國(guó)對(duì)無人機(jī)飛手的需求量高達(dá)10萬人左右,無人機(jī)駕照培訓(xùn)已成為眾多飛手入行的必經(jīng)之路。
國(guó)家政策法規(guī)為無人機(jī)飛行劃定了明確邊界。起飛重量大于7公斤、飛行高度超120米或飛行距離超500米的無人機(jī),操作員必須持有中國(guó)民用航空總局頒發(fā)的無人機(jī)駕照,且飛行前要上報(bào)計(jì)劃、申請(qǐng)空域。這一規(guī)定旨在保障航空安全,規(guī)范行業(yè)秩序。
“黑飛”現(xiàn)象危害極大。未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的飛手,因缺乏航空法規(guī)知識(shí)和飛行操作技能,飛行時(shí)極易引發(fā)安全事故,對(duì)公共安全構(gòu)成威脅。所以,獲取無人機(jī)駕照、合法飛行至關(guān)重要。
無人機(jī)行業(yè)前景光明,全國(guó)近300家院校設(shè)立了相關(guān)專業(yè),國(guó)家研發(fā)投入不斷加大,技術(shù)日益成熟,市場(chǎng)規(guī)模和行業(yè)影響力將逐步擴(kuò)大,專業(yè)人才需求也會(huì)持續(xù)增加。
無人機(jī)駕照培訓(xùn)模式科學(xué)合理,理論與實(shí)踐并重。理論課程涵蓋無人機(jī)概述、系統(tǒng)組成等內(nèi)容;仿真模擬飛行訓(xùn)練有專業(yè)教師指導(dǎo);練習(xí)機(jī)飛行訓(xùn)練由專業(yè)人員培訓(xùn);實(shí)際操控培訓(xùn)中,學(xué)員獨(dú)立完成操控,教師傳授經(jīng)驗(yàn);實(shí)訓(xùn)與強(qiáng)化訓(xùn)練則以飛行操控為主,鞏固理論、規(guī)范流程。
學(xué)員可根據(jù)自身需求,選擇成為視距內(nèi)駕駛員或超視距駕駛員,在培訓(xùn)中掌握無人機(jī)安裝、調(diào)試、維護(hù)及基本操控要領(lǐng)。通過無人機(jī)駕照培訓(xùn),飛手們將開啟專業(yè)、合法、光明的職業(yè)新征程。
公司擁有多年的外業(yè)航測(cè)和內(nèi)業(yè)立測(cè)采集經(jīng)驗(yàn)。已有航測(cè)項(xiàng)目涉及河北、 云貴、湖南、山西、內(nèi)蒙、兩廣、川渝、西藏、青海等地,公司員工擁有多年的航空攝影測(cè)量工作經(jīng)驗(yàn),已完成各類大小航測(cè)項(xiàng)目約數(shù)十萬平方公里,積累了豐富的航空攝影測(cè)量和內(nèi)業(yè)數(shù)字采集生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在空域申請(qǐng)、航測(cè)外業(yè)航飛、像控測(cè)量,內(nèi)業(yè)空三加密、立體采集 三維地形圖采集、地形圖繪制等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),具有一整套成熟的航測(cè)培訓(xùn)方案和能力。我們始終以“志不求易、事不避難”為公司司訓(xùn), 攻堅(jiān)克難、勵(lì)精圖治; 以 “質(zhì)量、責(zé)任、創(chuàng)新、協(xié)作”為公司宗旨, 竭誠(chéng)為社會(huì)各行各業(yè)提供先進(jìn)的數(shù)字信息科技產(chǎn)品,為國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷輸送優(yōu)秀技能人才。
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