在空中無人機完成獨立的檢驗,飛行巡邏人員仔細記錄本體的輸電線路缺陷。英航他縣220年12月1日kv巴甲b線現場巡邏,也提供了一個模式創新工作室做鉛、工作室成員主管無人機(uav)細化檢查驗收,準確地識別出潛在的缺陷,確保線轉移的“零缺陷”。

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填補空白的寒冷地區應用

創意工作室,直徑1米45中型無人機(uav)。說,這是第一代的創新研討會手冊裝配無人機(uav)在2016年。大發動機罩,小到一個連接硬件,是工作室的成員純手工研磨。發射器,傳感器,泵…現在所有組件組裝成一個接一個地看到無人駕駛飛行器(無人機)。雖然它似乎沉重,承載能力和耐力已經相當不錯。

回顧創新工作室發展歷程,也提供了情感的思想。從利益集團從最初的6人現在有11飛行骨干創新工作室,工作室的苦難經歷從頭開始,從自己的組裝的第一代無人機(uav)多功能微型無人機(uav),現在工作室在智能檢測的道路越走越寬,越走越遠。

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“自從加入也提供了勞模創新工作室,我參加了許多科技創新項目,見證了傳輸從勞動密集型到專業技能,管理的變化和無人駕駛智能檢查每個公司專業生產各種各樣的應用程序,在我的專業素養和技能有很大的提升。”2018年12月,在哈爾濱供電公司工作傳播裝運檢驗中心超過1年的張Zhiwen加入創新工作室還提供了一個模型。工作室強烈的學習氛圍,他說,每天和他的創新精神感染他,激勵他前進。

自2018年以來,公司圓滿完成第四階段培訓人員,積累了超過150名員工培訓專業技能和培養UTC(無人駕駛飛機系統操作員證書)教師和AOPA(民用無人機飛行員證書)船長,培養飛行巡邏人員近70人,公司的損失,與專業培訓和發展的變量,飛行之旅的成員78人。

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劉老師

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