2014年11月企業(yè)獲得華南地區(qū)首批由中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)頒發(fā)的無(wú)人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)牌照，并成立能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院，面向社會(huì)廣泛招生，培養(yǎng)了大量合法上崗的無(wú)人機(jī)駕駛員及機(jī)長(zhǎng)。能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院全國(guó)現(xiàn)有佛山（南海/禪城）、廣州、深圳、昆明、西安、武漢、銀川、西寧、煙臺(tái)、成都、鄭州、合肥、寧波等13個(gè)教學(xué)點(diǎn)，可覆蓋全國(guó)絕大部分地區(qū)，分別開(kāi)設(shè)了中國(guó)多旋翼（視距內(nèi)駕 駛員、超視距駕駛員、教員）、固定裝（視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員）、農(nóng)業(yè)植保 、電力巡線等無(wú)人機(jī)課程。為無(wú)人機(jī)擁有者單位提供駕駛員培訓(xùn)和有志于本行業(yè)的飛 行人員提供多旋翼職業(yè)技能取證培訓(xùn)，累計(jì)已向社會(huì)輸送超過(guò)1000名合法上崗的無(wú)人機(jī)駕駛?cè)瞬牛詢?yōu)質(zhì)的培訓(xùn)效果獲得業(yè)界信賴(lài)。企業(yè)配備數(shù)十名中國(guó)資深無(wú)人機(jī)教員與多名助教，是全國(guó)擁有專(zhuān)業(yè)教員人數(shù)最多的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)之一。  

垂直起降固定翼課程培訓(xùn)為學(xué)員提供了多方面的益處，這種培訓(xùn)不僅提升了個(gè)人技能，還對(duì)職業(yè)發(fā)展、行業(yè)進(jìn)步以及社會(huì)需求有著深遠(yuǎn)影響。

從技術(shù)掌握的角度來(lái)看，垂直起降固定翼課程培訓(xùn)讓學(xué)員深入理解先進(jìn)航空技術(shù)。這類(lèi)飛行器融合了旋翼和固定翼的優(yōu)勢(shì)，培訓(xùn)過(guò)程中，學(xué)員可以學(xué)習(xí)到復(fù)雜的空氣動(dòng)力學(xué)知識(shí)，如如何通過(guò)調(diào)整氣流方向?qū)崿F(xiàn)起飛、懸停和平飛的轉(zhuǎn)換。同時(shí)，還能熟悉飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與操作，這有助于解決實(shí)際飛行中的各種問(wèn)題，例如突發(fā)情況下的緊急應(yīng)對(duì)措施，從而提升整體飛行技術(shù)水平。

在職業(yè)發(fā)展的維度上，隨著無(wú)人機(jī)配送、城市空中交通（UAM）及載人電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）等領(lǐng)域的快速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)垂直起降固定翼技術(shù)人才的需求不斷增長(zhǎng)。參加此類(lèi)培訓(xùn)，學(xué)員可以獲得進(jìn)入這些新興領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。無(wú)論是成為專(zhuān)業(yè)飛行員，還是參與飛行器設(shè)計(jì)、測(cè)試與維護(hù)等工作，相關(guān)技能都能顯著增強(qiáng)個(gè)人的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，開(kāi)辟?gòu)V闊的職業(yè)前景。

安全性能是航空活動(dòng)的核心，而垂直起降固定翼課程培訓(xùn)特別強(qiáng)調(diào)安全操作的重要性。培訓(xùn)內(nèi)容包括起飛前檢查、飛行中監(jiān)控和著陸后維護(hù)等多個(gè)環(huán)節(jié)，幫助學(xué)員建立嚴(yán)格的安全意識(shí)和規(guī)范的操作流程。此外，模擬器練習(xí)讓學(xué)員在虛擬環(huán)境中反復(fù)演練不同場(chǎng)景，提高應(yīng)急反應(yīng)速度和準(zhǔn)確性，有效降低飛行事故的風(fēng)險(xiǎn)，保障飛行安全。

團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也是培訓(xùn)的一大收獲。垂直起降固定翼飛行器的操作往往需要多人配合，涉及地面站指揮員、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械師和空中駕駛員等角色。在培訓(xùn)中，學(xué)員會(huì)參與到團(tuán)隊(duì)任務(wù)中，通過(guò)緊密溝通協(xié)調(diào)完成目標(biāo)。這一過(guò)程培養(yǎng)了學(xué)員的團(tuán)隊(duì)精神和合作能力，這對(duì)于任何工作環(huán)境都是非常重要的品質(zhì)。

綜上所述，垂直起降固定翼課程培訓(xùn)在技術(shù)提升、職業(yè)機(jī)會(huì)拓展、安全保障強(qiáng)化以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力培養(yǎng)等方面展現(xiàn)出諸多好處。對(duì)于有志于投身航空領(lǐng)域的人員來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)極具價(jià)值的選擇。

教學(xué)特色

1、系統(tǒng)的理論教學(xué)

萬(wàn)丈高樓平地起——扎實(shí)的理論知識(shí)是支撐起無(wú)人機(jī)技能學(xué)習(xí)的重要基礎(chǔ)，能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院將航空法規(guī)、氣象學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成及飛行原理以及任務(wù)規(guī)劃等理論知識(shí)組建成為一個(gè)全面的知識(shí)系統(tǒng)，確保學(xué)員在完善的理論知識(shí)基礎(chǔ)上開(kāi)展進(jìn)一步的無(wú)人機(jī)技能學(xué)習(xí)。

2、實(shí)用的組裝維護(hù)

能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院培訓(xùn)區(qū)別于傳統(tǒng)的應(yīng)試速成培訓(xùn)，開(kāi)設(shè)了實(shí)用的無(wú)人機(jī)組裝、調(diào)試及維修課程，真正將學(xué)員培養(yǎng)成具備完善的無(wú)人機(jī)技能的無(wú)人機(jī)駕駛?cè)瞬拧?/p>

3、規(guī)范的實(shí)操訓(xùn)練

能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院的實(shí)操訓(xùn)練課程分為兩個(gè)模塊：模擬飛行練習(xí)和真機(jī)實(shí)操訓(xùn)練，使零基礎(chǔ)的學(xué)員循序漸進(jìn)地掌握無(wú)人機(jī)的飛行技能。實(shí)操訓(xùn)練會(huì)根據(jù)學(xué)員的駕駛水平進(jìn)行分組訓(xùn)練，針對(duì)性做出技術(shù)指導(dǎo)。

4、行業(yè)應(yīng)用選修課程

隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)深入到各個(gè)行業(yè)，能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院研發(fā)出與行業(yè)應(yīng)用需求相匹配的無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用選修課程，包括了無(wú)人機(jī)電力巡線、無(wú)人機(jī)航拍等課程，拓展學(xué)員的無(wú)人機(jī)技能技巧，無(wú)縫對(duì)接行業(yè)需求，促進(jìn)學(xué)員的快速就業(yè)。

5、班級(jí)文化

能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院注重學(xué)員的培訓(xùn)體驗(yàn)，擁有特色的班級(jí)文化，通過(guò)在培訓(xùn)流程中設(shè)置開(kāi)班典禮環(huán)節(jié)、在學(xué)員培訓(xùn)生活中安排班主任來(lái)增加學(xué)員之間、學(xué)員與老師之間的互動(dòng)，提升學(xué)員的培訓(xùn)體驗(yàn)。并開(kāi)展各種活動(dòng)為學(xué)員提供交流平臺(tái)，促進(jìn)學(xué)員通過(guò)不同的交流活動(dòng)開(kāi)闊學(xué)員視野，提升行業(yè)認(rèn)識(shí)，成為與時(shí)俱進(jìn)的行業(yè)人才。

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