2014年11月企業(yè)獲得華南地區(qū)首批由中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)頒發(fā)的無(wú)人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)牌照,并成立能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院,面向社會(huì)廣泛招生,培養(yǎng)了大量合法上崗的無(wú)人機(jī)駕駛員及機(jī)長(zhǎng)。能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院全國(guó)現(xiàn)有佛山(南海/禪城)、廣州、深圳、昆明、西安、武漢、銀川、西寧、煙臺(tái)、成都、鄭州、合肥、寧波等13個(gè)教學(xué)點(diǎn),可覆蓋全國(guó)絕大部分地區(qū),分別開(kāi)設(shè)了中國(guó)多旋翼(視距內(nèi)駕 駛員、超視距駕駛員、教員)、固定裝(視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員)、農(nóng)業(yè)植保 、電力巡線(xiàn)等無(wú)人機(jī)課程。為無(wú)人機(jī)擁有者單位提供駕駛員培訓(xùn)和有志于本行業(yè)的飛 行人員提供多旋翼職業(yè)技能取證培訓(xùn),累計(jì)已向社會(huì)輸送超過(guò)1000名合法上崗的無(wú)人機(jī)駕駛?cè)瞬牛詢(xún)?yōu)質(zhì)的培訓(xùn)效果獲得業(yè)界信賴(lài)。企業(yè)配備數(shù)十名中國(guó)資深無(wú)人機(jī)教員與多名助教,是全國(guó)擁有專(zhuān)業(yè)教員人數(shù)最多的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)之一。
垂直起降固定翼課程培訓(xùn)在航空技術(shù)發(fā)展和人才培育中扮演著至關(guān)重要的角色,其作用體現(xiàn)在技術(shù)提升、安全保障、職業(yè)發(fā)展以及行業(yè)推動(dòng)等多個(gè)層面。
首先,在技術(shù)能力培養(yǎng)方面,垂直起降固定翼課程培訓(xùn)能夠系統(tǒng)性地提高學(xué)員的專(zhuān)業(yè)技能。該類(lèi)飛行器結(jié)合了旋翼機(jī)的垂直起降能力和固定翼飛機(jī)的高效巡航特性,其操作復(fù)雜度較高。通過(guò)培訓(xùn),學(xué)員可以全面掌握從起飛到降落的全流程操作技巧,包括懸停控制、過(guò)渡飛行以及精準(zhǔn)著陸等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時(shí),課程還會(huì)深入講解飛行器的設(shè)計(jì)原理、空氣動(dòng)力學(xué)知識(shí)和飛行控制系統(tǒng)的工作機(jī)制,使學(xué)員不僅知其然,更能知其所以然,從而具備解決實(shí)際飛行問(wèn)題的能力。
其次,培訓(xùn)對(duì)飛行安全具有重要意義。垂直起降固定翼飛行器的應(yīng)用場(chǎng)景日益廣泛,但其操作難度也帶來(lái)了潛在風(fēng)險(xiǎn)。因此,課程特別注重培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。例如,通過(guò)模擬各種極端天氣條件或突發(fā)機(jī)械故障,讓學(xué)員在虛擬環(huán)境中反復(fù)練習(xí)應(yīng)對(duì)策略,積累寶貴的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。這種提前演練有效提升了學(xué)員在真實(shí)飛行中的判斷力和反應(yīng)速度,降低了事故發(fā)生概率,保障了飛行安全。
在職業(yè)發(fā)展領(lǐng)域,垂直起降固定翼課程培訓(xùn)為學(xué)員開(kāi)辟了更多可能性。隨著無(wú)人機(jī)物流、城市空中交通(UAM)以及載人電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)等新興行業(yè)的崛起,市場(chǎng)對(duì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才的需求持續(xù)增長(zhǎng)。參加此類(lèi)培訓(xùn)的學(xué)員不僅可以獲得飛行員資格認(rèn)證,還能勝任飛行器設(shè)計(jì)、測(cè)試、維護(hù)及運(yùn)營(yíng)等多個(gè)崗位。這不僅提高了個(gè)人競(jìng)爭(zhēng)力,也為未來(lái)的職業(yè)道路提供了更多選擇。
此外,培訓(xùn)還促進(jìn)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力的提升。垂直起降固定翼飛行器的操作通常需要多部門(mén)配合完成,例如地面站指揮員負(fù)責(zé)任務(wù)規(guī)劃,機(jī)械師進(jìn)行設(shè)備檢查,而飛行員則執(zhí)行具體操作。在培訓(xùn)過(guò)程中,學(xué)員將參與模擬團(tuán)隊(duì)任務(wù),學(xué)會(huì)如何在高壓環(huán)境下清晰表達(dá)、快速響應(yīng)并達(dá)成共同目標(biāo)。這種經(jīng)歷有助于塑造更強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神和領(lǐng)導(dǎo)力,無(wú)論是在航空領(lǐng)域還是其他行業(yè)都極具價(jià)值。
最后,從行業(yè)發(fā)展的角度看,垂直起降固定翼課程培訓(xùn)是推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)范化的關(guān)鍵力量。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)會(huì)根據(jù)最新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)趨勢(shì)更新教學(xué)內(nèi)容,確保學(xué)員始終站在科技前沿。同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)化的培訓(xùn)流程也有助于形成統(tǒng)一的操作規(guī)范,促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。
綜上所述,垂直起降固定翼課程培訓(xùn)在技術(shù)提升、安全保障、職業(yè)發(fā)展和行業(yè)推動(dòng)等方面發(fā)揮著不可替代的作用。它不僅為學(xué)員打開(kāi)了通往航空世界的大門(mén),更為行業(yè)發(fā)展注入了源源不斷的活力。
教學(xué)特色
1、系統(tǒng)的理論教學(xué)
萬(wàn)丈高樓平地起——扎實(shí)的理論知識(shí)是支撐起無(wú)人機(jī)技能學(xué)習(xí)的重要基礎(chǔ),能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院將航空法規(guī)、氣象學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成及飛行原理以及任務(wù)規(guī)劃等理論知識(shí)組建成為一個(gè)全面的知識(shí)系統(tǒng),確保學(xué)員在完善的理論知識(shí)基礎(chǔ)上開(kāi)展進(jìn)一步的無(wú)人機(jī)技能學(xué)習(xí)。
2、實(shí)用的組裝維護(hù)
能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院培訓(xùn)區(qū)別于傳統(tǒng)的應(yīng)試速成培訓(xùn),開(kāi)設(shè)了實(shí)用的無(wú)人機(jī)組裝、調(diào)試及維修課程,真正將學(xué)員培養(yǎng)成具備完善的無(wú)人機(jī)技能的無(wú)人機(jī)駕駛?cè)瞬拧?/p>
3、規(guī)范的實(shí)操訓(xùn)練
能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院的實(shí)操訓(xùn)練課程分為兩個(gè)模塊:模擬飛行練習(xí)和真機(jī)實(shí)操訓(xùn)練,使零基礎(chǔ)的學(xué)員循序漸進(jìn)地掌握無(wú)人機(jī)的飛行技能。實(shí)操訓(xùn)練會(huì)根據(jù)學(xué)員的駕駛水平進(jìn)行分組訓(xùn)練,針對(duì)性做出技術(shù)指導(dǎo)。
4、行業(yè)應(yīng)用選修課程
隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)深入到各個(gè)行業(yè),能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院研發(fā)出與行業(yè)應(yīng)用需求相匹配的無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用選修課程,包括了無(wú)人機(jī)電力巡線(xiàn)、無(wú)人機(jī)航拍等課程,拓展學(xué)員的無(wú)人機(jī)技能技巧,無(wú)縫對(duì)接行業(yè)需求,促進(jìn)學(xué)員的快速就業(yè)。
5、班級(jí)文化
能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院注重學(xué)員的培訓(xùn)體驗(yàn),擁有特色的班級(jí)文化,通過(guò)在培訓(xùn)流程中設(shè)置開(kāi)班典禮環(huán)節(jié)、在學(xué)員培訓(xùn)生活中安排班主任來(lái)增加學(xué)員之間、學(xué)員與老師之間的互動(dòng),提升學(xué)員的培訓(xùn)體驗(yàn)。并開(kāi)展各種活動(dòng)為學(xué)員提供交流平臺(tái),促進(jìn)學(xué)員通過(guò)不同的交流活動(dòng)開(kāi)闊學(xué)員視野,提升行業(yè)認(rèn)識(shí),成為與時(shí)俱進(jìn)的行業(yè)人才。
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